Especificaciones Técnicas (Decodificando la Referencia)

La referencia Motorcraft AGSP32C sigue el sistema de codificación de Ford/Motorcraft:

• AGSP: Indica el tipo básico de bujía con características específicas de Ford.

• 32: Rango térmico. Un número más bajo generalmente indica una bujía más caliente en la gama Motorcraft.

• P: Material del electrodo - Platino (Platinum).

• C: Indica que es una bujía con punta de platino en el electrodo central y de tierra.

Características clave:

• Tipo: Bujía de platino doble

• Material del Electrodo Central: Platino

• Material del Electrodo de Tierra: Platino (doble platino)

• Rosca: 14 mm de diámetro

• Longitud de Rosca: 19 mm (largo alcance)

• Tamaño de Llave: 5/8" (16 mm)

• Gap: Pregapado de fábrica (usualmente 1.3-1.4 mm)

Aplicación Principal

La bujía Motorcraft AGSP32C es una referencia específica para motores Ford con sistema de encendido de doble bujía por cilindro (Twin Plug), particularmente en vehículos de los años 90.

Aplicaciones específicas incluyen:

• Ford Mustang 5.0L (1993-1995) - Motor 5.0L H.O. con doble encendido

• Ford Thunderbird 5.0L (1993-1995) - Motor 5.0L con doble encendido

• Ford Crown Victoria 4.6L (1992-1995) - Algunas versiones

• Mercury Cougar 5.0L (1993-1995)

• Lincoln Mark VIII 4.6L (1993-1995)

Beneficios y Características Destacadas

1. Tecnología de Doble Platino ("C"):

   • Tiene platino tanto en el electrodo central como en el de tierra.

   • Beneficio: Máxima durabilidad y menor desgaste en ambos puntos de contacto de la chispa.

2. Diseño para Encendido Doble:

   • Específicamente diseñada para motores con dos bujías por cilindro.

   • Beneficio: Optimizada para sistemas de encendido que requieren sincronización precisa entre dos bujías por cilindro.

3. Rango Térmico Caliente (32):

   • Diseñada para motores que operan a temperaturas moderadas.

   • Beneficio: Buena capacidad de auto-limpieza en condiciones de conducción normal.

4. Encendido Consistente:

   • La tecnología de doble platino asegura una chispa consistente durante toda la vida útil de la bujía.