La Champion CJ8Y es una bujía de cobre/níquel estándar con diseño de punta extendida ("projected core nose"), diseñada específicamente para motores de motocicletas, vehículos recreativos y maquinaria que requieren mejor rendimiento en ralentí y baja velocidad.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Rosca | M12 x 1.25 |
| Longitud de Rosca (Reach) | 19 mm (3/4") |
| Tipo de Asiento | Asiento cónico (sin arandela) |
| Diámetro Hexagonal | 14 mm |
| Gap de Chispa | 0.030" (0.76 mm) |
| Tipo de Electrodo | Electrodo lateral estándar |
| Material del Electrodo | Aleación de cobre/níquel |
| Resistor | Sí (supresor de RFI) |
| Rango Térmico | 8 (caliente) |
| Diseño Especial | Punta extendida (Y) |
Diseño de Punta Extendida (Y):
El electrodo central sobresale más hacia la cámara de combustión
Mejor acceso a la mezcla aire-combustible
Beneficio: Mejor rendimiento en ralentí, mejor respuesta a bajas RPM y menor tendencia a ensuciarse
Asiento Cónico:
Mejor sellado térmico y distribución de calor
Elimina la necesidad de arandela
Mayor área de contacto con la culata
Resistor de Supresión RFI:
Protege sistemas electrónicos sensibles de interferencias
Esencial para motocicletas con instrumentación digital
Rango Térmico Caliente (8):
Ideal para motores de media compresión
Auto-limpieza eficiente en conducción urbana
Honda:
CB350, CB450, CB500
CM400, CM450
modelos de los 70s-80s
Yamaha:
XS400, XS650
TX500, TX650
Suzuki:
GS425, GS450
GS550 (algunos modelos)
Cuatriciclos (ATVs) antiguos
Karts de competición
Motos de agua de baja cilindrada
Generadores eléctricos de mediano tamaño
Motobombas industriales
Equipos de construcción pequeños
