El tapón de radiador Gates 31523 es un tapón estándar de tipo equipo original (OE) con una clasificación de presión de 13 PSI [1, 2, 4].
Características Principales
Presión: 13 PSI (libras por pulgada cuadrada), equivalente a 0.9 bares [1, 2, 4].
Diseño: Tipo estándar, con una palanca de liberación de presión que permite liberar la presión de forma segura antes de quitar el tapón. Este diseño también se conoce como "Lever-Vent" [1, 4].
Material: Fabricado con metal de gran calibre para resistir la corrosión y garantizar un sellado duradero y un control preciso de la presión [1, 4].
Diámetro interior del cuello del radiador (ID): 1.61 pulgadas (40.9 mm) [1, 4].
Profundidad del cuello: 0.75 pulgadas (19.1 mm) [1, 4].
Aplicaciones
Este tapón se utiliza en una variedad de vehículos, especialmente en modelos más antiguos que requieren una presión de 13 PSI y un cuello de radiador de 1.61 pulgadas. Las aplicaciones documentadas incluyen [1, 4, 7]:
Mazda: Ciertos modelos y años, como el B2000 (1982-1983) [4, 7].
Ford: Diversos camiones y vehículos de pasajeros, principalmente de las décadas de 1970 y 1980 [1, 7].
Mercury: Algunos modelos de las décadas de 1970 y 1980 [1, 7].
Nota importante: Siempre es recomendable verificar la presión y el tipo de cuello requeridos para el vehículo específico, ya que la compatibilidad puede variar según el modelo y el año.
El tapón de radiador Gates 31523 es un tapón de tipo estándar, diseñado para un control preciso de la presión en el sistema de enfriamiento de una amplia gama de vehículos.
Características
Presión: 16 PSI (libras por pulgada cuadrada). Equivale a un rango SAE de presión entre 14-18 PSI.
Tipo: Tapón estándar con ventilación. A diferencia de otros modelos, este no cuenta con palanca para liberar la presión.
Material: Está construido con metal de alto calibre resistente a la corrosión, lo que garantiza una larga vida útil.
Dimensiones: Según Gates US, tiene un diámetro exterior de la carcasa de 2.33 pulgadas, una profundidad de la tapa de 1.25 pulgadas y una profundidad del cuello de llenado de 0.75 pulgadas (19 mm).
Sistema de recuperación: Es compatible con sistemas de recuperación de refrigerante, si el vehículo lo requiere.
Aplicaciones
Este tapón se utiliza en una amplia variedad de modelos, principalmente vehículos estadounidenses de varias décadas, incluyendo:
AM General: DJ5 (1972–1974).
Buick: Modelos como Century, Electra, LeSabre, Regal y Skylark en varios años, principalmente entre 1977 y 2005.
Chevrolet: Numerosos modelos, incluyendo Blazer, Camaro, Corvette, Impala, Monte Carlo y varias camionetas de las series C y K, cubriendo años desde 1977 hasta principios de los 2000.
Dodge: Modelos como D100/200/300 Pickup, Caravan, Dakota, Challenger, Ramcharger y Ram 1500/2500/3500.
Ford: Algunos modelos como Mustang, Escort, Thunderbird, Tempo y Marquis, en años que van desde la década de 1980 hasta mediados de los 90.
GMC: Varios modelos como Jimmy, Safari y Savana, así como camionetas de las series C y K.
Jeep: Modelos como Cherokee, Grand Cherokee y Wrangler.
Mercury: Varios modelos como Capri, Cougar, Grand Marquis, Lynx y Topaz.
Pontiac: Diversos modelos como Firebird, Grand Prix, Montana y Trans Sport, principalmente entre 1977 y 2003.
Oldsmobile: Cutlass Ciera y Cutlass Supreme, entre otros.
