El solenoide de marcha 66-106 es un componente de servicio pesado de 12 voltios, diseñado para usarse con los sistemas de arranque Delco Remy de las series 40MT y 50MT.
Características Principales
Voltaje: 12 voltios.
Diseño: De tipo cuadrado, con 4 bornes o terminales, para aplicaciones de accionamiento directo (DD - Direct Drive).
Serie del sistema: Compatible con las marchas Delco Remy 40MT y 50MT.
Tipo de servicio: Pesado ("heavy-duty").
Construcción: Fabricado con materiales de alta calidad y durabilidad, a menudo con bobinas de cobre, para un rendimiento fiable en entornos exigentes.
Función: Actúa como un interruptor electromagnético que soporta las altas corrientes necesarias para el motor de arranque y, mediante un émbolo, se encarga de acoplar el piñón del motor de arranque al volante del motor para el encendido.
Aplicaciones Comunes
El solenoide 66-106 se utiliza en una amplia gama de aplicaciones industriales, marinas, de camiones pesados y equipos agrícolas que emplean los sistemas de arranque Delco 40MT y 50MT:
Maquinaria Industrial y Agrícola:
Caterpillar: Utilizado en una variedad de equipos como tractores de arrastre (scrapers) 621B, 621E, tractores de orugas D8N, cargadores frontales 980C, 980F, y topadoras de ruedas (wheel dozers) 824C (con motores CAT 3406 y otros).
Champion: Motoniveladoras como 740A, 750, 760, 780, 780A (con motores Cummins L-10 y M11).
Clark: Bulldozers 280 (con motores Cummins N14, NTA-855C o Detroit Diesel 8V-71N).
AGCO Gleaner: Cosechadoras N5, N6, N7, R7.
Camiones Pesados y Comerciales:
Chevrolet y GMC: Camiones medianos/pesados como la serie Bruin y Bison (con motores Detroit Diesel 6V-71).
Motores: Compatible con diversos motores Caterpillar (3406, 3408, 3412), Cummins (Series C, V, L-10, M11, N14, NTA-855C), y Detroit Diesel.
