Protección de la Cadena o Banda Metálica: Formulado con aditivos anti-desgaste (AW) y extrema presión (EP) que forman una película protectora en el contacto crítico entre la banda o cadena y las poleas. Esto es vital para prevenir el deslizamiento y el desgaste prematuro, que son las fallas más comunes en una CVT.
Protección del Convertidor de Par: Asegura una transferencia de potencia suave y eficiente dentro del convertidor de par.
Estabilidad y Durabilidad Excepcional:
Al ser sintético, resiste mejor la degradación por cizallamiento (el esfuerzo de corte que rompe las moléculas del fluido). Las CVT someten al fluido a fuerzas de cizallamiento extremas.
Beneficio:Mantiene la viscosidad estable durante más tiempo, lo que es crucial para la correcta presión hidráulica y el funcionamiento de la transmisión. Esto se traduce en intervalos de cambio más largos y una protección consistente.
Optimizado para Eficiencia de Combustible:
Su formulación de baja fricción permite un deslizamiento controlado y eficiente de la banda/cadena sobre las poleas, reduciendo las pérdidas por fricción interna.
Beneficio: Ayuda a la transmisión a operar de manera más eficiente, contribuyendo a un mejor rendimiento de combustible (kilómetros por litro) del vehículo.
Control de Calor y Oxidación:
Las transmisiones CVT pueden generar altas temperaturas. Este fluido tiene una excelente estabilidad térmica que le permite resistir la oxidación y la formación de barnices o lodos, incluso ante temperaturas elevadas.
Beneficio:Enfría y protege los componentes internos sensibles, extendiendo la vida útil de la transmisión completa.
Funcionamiento Suave y Preciso:
Está diseñado para proporcionar las características de fricción exactas que requieren los sistemas de control electrónico de la CVT.
Beneficio: Garantiza cambios de relación suaves y continuos (la sensación de "ausencia de cambios") y una respuesta rápida del acelerador.
