Quaker State Líquido de Frenos DOT 3 es un fluido hidráulico de alto rendimiento formulado para cumplir y superar los estándares federales de seguridad DOT 3. Está clasificado como un fluido higroscópico (absorbe humedad del ambiente), lo cual es una característica clave de su diseño para garantizar la seguridad del sistema de frenos.
Alto Punto de Ebullición Inicial:
Está diseñado con un punto de ebullición inicial mínimo alto (generalmente por encima de 205°C / 401°F). Esto es crucial porque evita que el líquido se vaporice y forme burbujas de aire (vapor lock) dentro del sistema de frenos durante el calor generado por el frenado intenso o repetitivo.
Beneficio: Previene la pérdida de frenado o un pedal de freno "esponjoso", manteniendo la efectividad de los frenos incluso en condiciones de manejo exigentes, como bajar largas pendientes o en tráfico pesado.
Protección Integral contra la Corrosión:
Incluye aditivos inhibidores de corrosión que protegen todos los componentes metálicos del sistema de frenos (cilindro maestro, latiguillos, pinzas de freno, etc.).
Beneficio: Extiende la vida útil de los componentes costosos del sistema de frenos, previniendo fallos por oxidación y corrosión interna.
Estabilidad y Compatibilidad:
Es compatible con todos los materiales elastoméricos (juntas y sellos) utilizados en los sistemas de frenos diseñados para DOT 3.
Beneficio: Ayuda a mantener la integridad de los sellos, previniendo fugas y asegurando que el sistema de frenos permanezca hermético.
Lubricación Optimizada:
Lubrica eficientemente los componentes móviles internos del sistema de frenos, como los pistones en el cilindro maestro y las pinzas.
Beneficio: Garantiza un funcionamiento suave y responsive de los frenos, contribuyendo a una sensación de pedal consistente.
Cumplimiento de Normas de Seguridad:
Cumple o supera las estrictas normas de seguridad del Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT 3 - FMVSS 116), SAE J1703 e ISO 4925.
Beneficio: Ofrece la confianza de usar un producto probado y certificado para un componente crítico de seguridad del vehículo.
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