Descripción General

El Quaker HD Sae 40 es un aceite lubricante para motores de servicio pesado con una viscosidad monogrado SAE 40. Está formulado específicamente para ofrecer un rendimiento robusto y una protección superior en condiciones de trabajo exigentes.

• Tipo: Aceite para motor (lubricante).

• Viscosidad: SAE 40 (Monogrado).

• Clasificación de Servicio: Cumple o excede los requisitos de las especificaciones API CF-4, CF-2, CF y anteriores. Esto lo hace adecuado para motores diésel y de gasolina.

• Presentación: 946 ml (1 cuarto de galón estadounidense, una medida común en el mercado de lubricantes).

Está diseñado con una tecnología de aditivos avanzados que proporcionan:

• Excelente control de depósitos y lacas: Mantiene limpias las partes críticas del motor, como los pistones y los anillos.

• Protección contra el desgaste: Extiende la vida útil del motor incluso bajo cargas pesadas.

• Estabilidad a la oxidación y termal: Resiste la degradación a altas temperaturas, previniendo la formación de lodos y barnices.

Beneficios Principales

1. Protección Superior para Motores Diésel de Servicio Pesado:

   • Es ideal para camiones, buses, maquinaria agrícola e industrial. Su formulación controla eficazmente los depósitos en pistones, que son un problema común en los motores diésel debido a la alta compresión y la contaminación por hollín.

2. Excelente Control de la Viscosidad:

   • Al ser un aceite monogrado SAE 40, mantiene su espesor y capacidad de formar una película lubricante estable a altas temperaturas. Esto es crucial para motores viejos o que operan en climas cálidos, donde un aceite más delgado podría no ofrecer la protección suficiente.

3. Reducción del Desgaste del Motor:

   • Sus aditivos antidesgaste forman una capa protectora en las partes metálicas del motor (como árboles de levas, cojinetes y cilindros), reduciendo la fricción y el desgaste, incluso durante los arranques en frío (aunque los monogrados son menos fluidos en frío que los multigrados).

4. Protección Contra la Corrosión y la Oxidación:

   • El aceite está diseñado para resistir la oxidación que se produce por la exposición al oxígeno y las altas temperaturas. Esto ayuda a prevenir la corrosión de componentes metálicos internos y prolonga la vida útil del lubricante y del motor.

5. Compatibilidad con Sellos y Juntas:

   • Su formulación ayuda a que los sellos y juntas del motor mantengan su flexibilidad, previniendo fugas y asegurando un sellado adecuado.

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