El Limpiador Inyectores Presurizado TF 500ML es un equipo completo de limpieza que permite realizar una limpieza profunda del sistema de inyección de combustible sin necesidad de desmontar los inyectores. Consiste en un recipiente presurizado (latón o aluminio) que contiene 500 ml de líquido limpiador concentrado y se conecta directamente al sistema de combustible del vehículo.
Sistema Completo: El kit incluye el bote presurizado, mangueras de conexión y adaptadores universales para vehículos de gasolina y diésel.
Modo de Operación:
Se desconecta la bomba de combustible (se quita el fusible o relé).
Se desconecta la línea de combustible del rail de inyectores.
Se conecta el kit presurizado directamente al rail de inyectores.
Se presuriza el bote con aire comprimido (generalmente hasta 40-50 PSI).
Se enciende el motor y se deja funcionar únicamente con el limpiador durante 15-20 minutos.
Fórmula Concentrada: El líquido limpiador contiene potentes detergentes y disolventes diseñados para desintegrar depósitos de carbonilla, gomas y lacas en los inyectores, válvulas de admisión y cámaras de combustión.
Este sistema de limpieza presurizada ofrece ventajas superiores compared to los aditivos tradicionales que se mezclan en el tanque.
Limpieza Profunda y de Alto Impacto: Al circular en estado puro y concentrado por todo el sistema de inyección, la eficacia de la limpieza es muy superior. Ataca directamente los depósitos más difíciles, restaurando el patrón de pulverización de los inyectores.
Resultados Inmediatos y Notorios: Tras la limpieza, se notan mejoras instantáneas en:
Respuesta del acelerador: Elimina la "pereza" del motor.
Funcionamiento en ralentí: El motor se estabiliza y funciona más suave.
Recuperación de potencia: Se restaura la potencia original del motor.
Mejora la Economía de Combustible: Al pulverizar el combustible de manera más eficiente, se logra una combustión más completa y eficaz, lo que se traduce en un ahorro tangible de combustible.
Limpia Componentes Críticos: Su acción no se limita solo a los inyectores. El limpiador también pasa por la válvula EGR, válvulas de admisión y cámaras de combustión, ayudando a reducir las emisiones contaminantes y prevenir fallos futuros.
Método Eficiente y Rápido: Todo el proceso de limpieza se realiza en aproximadamente 20-30 minutos, siendo una solución mucho más rápida que los aditivos en tanque, cuyos efectos pueden tardar cientos de kilómetros en notarse.
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