El Limpiador de Inyectores Boya Química TF es un aditivo de limpieza profunda y de alto rendimiento, específicamente formulado para limpiar y mantener el sistema de inyección de combustible de los motores, tanto de gasolina como diésel.
Presentación y Método de Uso: Se presenta en un recipiente (comúnmente conocido como "boya") que se conecta directamente al rail de combustible, sustituyendo momentáneamente al tanque de gasolina o diésel. Esto permite que el producto circule en estado puro y a alta presión por todo el sistema de inyección, realizando una limpieza profunda y rápida.
Fórmula Concentrada y Potente: Contiene disolventes y detergentes avanzados diseñados para disolver y eliminar los depósitos de carbonilla, lacas y gomas que se acumulan en:
Toberas de los inyectores.
Válvulas de admisión.
Válvulas EGR.
Cámaras de combustión.
Aplicación Profesional: A diferencia de los aditivos que se echan en el tanque, este método de "limpieza en caliente" o "limpieza con boya" es un servicio típico de talleres especializados, ya que requiere un equipo específico y conocimientos para su correcta aplicación.
El uso de este limpiador de inyectores con el método de la boya ofrece beneficios inmediatos y notorios en el rendimiento del motor.
Limpieza Profunda y Directa: Es el beneficio principal. Al circular en estado puro y a la presión de trabajo del motor, el producto realiza una limpieza intensiva y efectiva en minutos, mucho más poderosa que cualquier aditivo convencional que se diluye en el tanque.
Restauración del Rendimiento del Motor: Elimina los depósitos que obstruyen los inyectores, lo que se traduce en:
Recuperación de la potencia perdida.
Mejora de la respuesta al acelerador.
Funcionamiento más suave y estable del motor al ralentí.
Optimización del Consumo de Combustible: Los inyectores limpios pulverizan el combustible de manera más eficiente, logrando una combustión más completa. Esto se traduce en una reducción del consumo de combustible y un mejor aprovechamiento de la energía.
Reducción de Emisiones Contaminantes: Una combustión más eficiente y completa significa menos emisiones de hidrocarburos sin quemar y de hollín. Esto ayuda a que el vehículo contamine menos y pueda pasar más fácilmente las revisiones de ITV/verificación.
Prevención de Fallas Costosas: La acumulación de carbonilla puede llevar a problemas graves como fallos de encendido, pérdida de compresión y daños en componentes como la válvula EGR o el filtro de partículas (FAP/DPF). Una limpieza periódica con este sistema previene reparaciones costosas.
Método Eficiente y Rápido: El proceso completo de limpieza suele durar entre 20 y 30 minutos, siendo una solución rápida y altamente efectiva para devolver la salud al motor sin necesidad de desmontar los inyectores.
Universal: Al ser apto para motores de gasolina y diésel, es una herramienta versátil para cualquier taller que atienda a todo tipo de vehículos.
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