La Champion REA8MX es una bujía de alto rendimiento con electrodo central de iridio, diseñada específicamente para motores de motocicletas modernas de alto desempeño. Representa la gama premium de Champion, ofreciendo máxima eficiencia, durabilidad y respuesta del motor.
Electrodo Central de Iridio:
La letra "I" en el código (aunque no es visible, REA8MX pertenece a la línea de Iridio) indica el uso de Iridio, un metal extremadamente duro y resistente con un punto de fusión muy alto.
Beneficios:
Vida útil extremadamente larga (hasta 4 veces más que una bujía de cobre convencional)
Electrodo más fino que permite una chispa más concentrada y eficiente
Excelente resistencia a la erosión y al desgaste, manteniendo el gap calibrado por mucho más tiempo
Diseño de Electrodos de Punta Fina:
El electrodo central de iridio es mucho más fino que el de una bujía estándar.
Beneficio: Requiere menos voltaje para generar la chispa, lo que se traduce en:
Arranques más rápidos y seguros
Mejor eficiencia de combustión, especialmente a altas RPM
Reducción de fallos de encendido
Resistor Supresor de RFI:
La "R" al inicio del código indica que incorpora un resistor para suprimir las interferencias de radiofrecuencia.
Beneficio: Protege la electrónica sensible de la motocicleta (ECU, instrumentos digitales, etc.) del ruido eléctrico generado por el encendido.
Construcción de Alta Calidad:
Aislamador de cerámica de alto rendimiento para evitar fugas de corriente.
Diseño resistente a las vibraciones intensas típicas de los motores de motocicletas.
La bujía Champion REA8MX está diseñada específicamente para motocicletas modernas de alta cilindrada y rendimiento:
Motocicletas Deportivas (Sportbikes):
Yamaha YZF-R6 (años específicos)
Suzuki GSX-R600 / GSX-R750 (años específicos)
Kawasaki Ninja ZX-6R (años específicos)
Motocicletas Naked y Streetfighter:
Yamaha FZ6 / FZ6R
Suzuki GSF650 Bandit / GSX650F
Motores de 4 Cilindros en Línea de Alta Revolución:
Es común en motores de 600cc y 750cc que operan regularmente a altas RPM.
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