La bobina seca Ford IC-24 es un componente de encendido que se utiliza en una amplia gama de vehículos Ford de las décadas de 1980 y 1990. Es una bobina de alta energía diseñada para sistemas de encendido electrónico con distribuidor.
Características de la bobina IC-24
Las características de esta bobina, fabricada por diversas marcas como KEM, Injetech y Spartan, incluyen:
Tipo de bobina: Seca, lo que significa que no está llena de aceite.
Voltaje: 12 voltios.
Número de terminales: Generalmente dos terminales, aunque la configuración puede variar según el fabricante.
Conexión: Se instala atornillada.
Tecnología: Compatible con sistemas de encendido electrónico con distribuidor.
Aplicaciones de la bobina IC-24
La bobina IC-24 tiene una extensa lista de aplicaciones en vehículos Ford, así como en modelos de otras marcas que compartían componentes con Ford durante esos años.
Modelos Ford:
Ford Aerostar: 2.3L de 4 cilindros (1986–1987) y 3.0L V6 (1991–1993).
Ford F-150: 4.9L de 6 cilindros (1989–1997), 5.0L y 5.8L de 8 cilindros (1984–1997).
Ford F-250/F-350: 5.0L y 5.8L de 8 cilindros (1984–1997).
Ford E-350 Econoline: 1984–1996.
Ford Escort: 1982–1989.
Ford Ghia: 1990–1994.
Ford LTD: 1984–1986.
Ford Probe: 1989–1996.
Ford Ranger: 1984–1997.
Ford Sable: 1994–1995.
Ford Taurus: 1990–1995.
Ford Tempo: 1992–1994.
Ford Thunderbird: 1988.
Ford Club Wagon: 4.9L (1995).
Ford Bronco: 5.0L (1984–1996).
Modelos de otras marcas:
Mazda B2300: Versiones que compartían plataforma con la Ford Ranger (1994–1997).
Lincoln Town Car: Modelos de las décadas de los 80 y 90.
